● V8加持、動力感人

    寶馬X7 M50i輝夜典藏版和普通的M50i一樣依舊搭載了4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率530馬力/5500-6000rpm，最大扭矩750牛·米/1800-4600rpm。傳動系統(tǒng)匹配的是一臺8速手自一體變速箱，并且也配有xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

    掏出跟7系同款充滿了前瞻性的智能鑰匙，我再次確信眼前這個身姿威武的大塊頭就是寶馬在SUV領(lǐng)域的旗艦，地位不容置疑。

    旗艦就該有旗艦的樣子，除了夸張的尺寸和氣勢磅礴的造型外，還得有顆強大的心臟。X7守住了6缸的底線，跟死對頭奔馳GLS站在了同一起跑線，但畢竟X7還是新，因此在技術(shù)上有更多的優(yōu)勢。在X7上，我們熟悉的那臺B58直列6缸發(fā)動機升級為B58 Technical Update（以下簡稱B58TU）發(fā)動機，動力參數(shù)有了一點點提升，最關(guān)鍵的是它能應(yīng)對更嚴(yán)苛的排放法規(guī)。傳動系統(tǒng)沒有調(diào)整，還是那臺標(biāo)桿級的8擋手自一體變速箱，標(biāo)配的水晶質(zhì)感換擋桿是車廂里的視覺焦點之一，好看、精致，這就足夠了。