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剎車距離奔馳(進口)-奔馳V級(進口)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

制動測試

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    隨著時代的進步,車輛設計及制造工藝在不斷提升,如今新款汽車產品的剎車性能相比多年前已經有了整體性的強化,為了對新產品剎車能力進行更科學合理的評判,我們綜合目前評測中心已經測試過的848款車輛剎車成績,重新制定了汽車之家汽車性能測試剎車性能的優秀、合格、差劃分標準,自2015年4月1日起啟用:100-0km/h剎車成績,小于39米為優秀,大于等于39米、小于等于44米為合格,大于44米為差。


    測試車配備的是四條245/45 R18的固特異EAGLE F1輪胎,這四條偏運動定位的低扁平比輪胎用在商務范兒的MPV上讓人有點意外。實際測試中,輪胎出色的抓地力居功至偉,V級的整個剎車姿態也相當穩健,最終39.46米的成績雖沒有進入我們認定的優秀標準,但已完全可以讓人滿意。

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