新一代邁特威和凱路威沿用了T5車系所搭載的EA888 2.0T發動機，204馬力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩數值表現也完全沒有變化。在如今EA888發動機已經“進化”到第三代的前提下，這兩款新車依然沿用老的動力系統最主要的原因是為了適應全球各地市場，兼顧各個地區消費者對于發動機環保能力、耐用性等諸多方面的需要。

    7速濕式雙離合變速箱是唯一匹配的變速箱形式，該變速箱最大可承受扭矩為500牛·米。國產大眾車型，如凌渡等所使用的DQ380變速箱就是在DQ500的基礎上研發而來的。

● 動力：依舊還是我們熟悉的2.0TSI+DSG的黃金組合。

    動力方面，凱路威搭載了型號為EA888的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率204馬力（150千瓦），最大扭矩350牛·米，比用在帕薩特、邁騰等車型上的發動機一樣，只是通過不同的調校，讓它發出了更強的動力和扭矩。

    與這臺2.0TSI發動機配合的是一體7速濕式DSG變速箱，TSI+DSG這對兒黃金搭檔我們已經再熟悉不過了，不過，這臺變速箱似乎有些不太一樣。的確，我們之前大多看到的都是與6速濕式DSG變速箱配合，而這次廠家使用了承受能力更強的7速濕式雙離合器變速箱，它的型號為DQ500，最大承受扭矩可以達到600牛·米。