新雅特的側(cè)面線條也有著不亞于前臉的吸引力，這再一次彰顯了雅特的運動定位。但新車型也不只是在設計上有進步，車身尺寸的改變在軸距方面最為明顯。現(xiàn)款凱越HRV的軸距為2600mm，這在主流緊湊型車中沒有過多優(yōu)勢。而新雅特的軸距這次增加到2685mm，85mm的增長幅度將成為明年新凱越HRV值得炫耀的資本。

    由于車身變化為三廂設計，因此，雅特A+的車身尺寸也自然發(fā)生改變，與“經(jīng)典雅特”相比，三廂車型除了寬度相同之外，長度已經(jīng)增加了238mm，高度減少了2mm，從而達到4587×1753×1458mm，軸距方面也從之前的2614mm增加至2703mm，可以想象“加長型”的雅特將會帶來更好的內(nèi)部空間！

　　雅特TT從外觀上看，晶瑩剔透的前大燈組給人非常醒目并且絕對有現(xiàn)代氣息，而向尾部延伸的大燈組造型也巧妙的迎合了車頭V型的設計，從側(cè)面看雅特TT長、寬、高分別為4476mm×1759mm×1411mm的車身比例很和諧，而這種感覺通過逐漸向上升高的腰線得到更加完美的體現(xiàn)。

　　這款車的軸距達到2614mm，車寬也有1759mm，這樣的軸距和寬度設計更加貼合日常使用的需求，因為與其它敞篷車不同，它不僅要滿足敞篷跑車的設計同時還要兼顧了車內(nèi)乘客對空間的要求。雅特TT擁有同級別車中最佳的肩部和后座乘客腿部空間，而之前說的三段式敞篷折疊系統(tǒng)也協(xié)助實現(xiàn)大空間這一目標，這樣就能提高后排成人乘客的舒適性。