車身尺寸上汽通用別克-昂科威Plus
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這6輛車的體型都比較“健壯”，下面就是它們的車身尺寸對(duì)比表：
我建議大家不要只把眼光放在車長(zhǎng)和軸距上，也可以關(guān)注一下寬度。可以看到，漢蘭達(dá)、冠道的車寬都超過(guò)了1米9，類似于途觀這樣曾經(jīng)是緊湊型SUV，國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)之后晉升為中型SUV的車型則要明顯窄一些。
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把兩臺(tái)五座車型放在一起，可以發(fā)現(xiàn)昂科威的體型不占優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)度和冠道相差了近150mm，寬度差了100mm左右，甚至軸距也差了70mm，只有在高度上，昂科威小勝一局。當(dāng)然，昂科威再和另外兩臺(tái)七座車比，更能看出體型的差異。
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不過(guò)把它倆放在一起，還是感覺(jué)昂科威要大出一圈，我們產(chǎn)品庫(kù)的定位也是這樣的，昂科威屬于中型SUV，途觀屬于緊湊型SUV，拼硬參數(shù)途觀肯定要吃虧的。可是從途觀上市這么多年所反應(yīng)的口碑來(lái)看，它的內(nèi)部空間可一點(diǎn)不輸那些中型SUV，后面的空間體驗(yàn)我會(huì)重點(diǎn)說(shuō)，在乘坐感覺(jué)上，倆車差不多的。
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兩車同在中型SUV市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)，在車身尺寸方面昂科威除了寬度比自由光小了20mm外，長(zhǎng)、高以及軸距都更有優(yōu)勢(shì)，其中昂科威軸距比對(duì)手多出了45mm，這樣的差異也最終反映在了空間表現(xiàn)上，具體差異究竟有多大？別急，一會(huì)兒您就會(huì)知道了。
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| 車身尺寸對(duì)比 | ||
| 車型 | 昂科威 | 樓蘭 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4667 | 4897 |
| 寬度(mm) | 1839 | 1908 |
| 高度(mm) | 1694 | 1691 |
| 軸距(mm) | 2750 | 2830 |
車身尺寸方面，昂科威要明顯比樓蘭小了一圈，除了高度比后者略多了3mm外，其余都比樓蘭要小，前者的長(zhǎng)寬高分別為4667mm×1839mm×1694mm，軸距為2750mm，后者的長(zhǎng)寬高則為4897mm×1908mm×1691mm，軸距為2830mm。
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| 昂科威1.5T車型 車身尺寸對(duì)比 | |||
| 車型 | 昂科威 | 翼虎 | 途觀 |
| 長(zhǎng) mm | 4667 | 4524 | 4506 |
| 寬 mm | 1839 | 1838 | 1809 |
| 高 mm | 1694 | 1695 | 1685 |
| 軸距 mm | 2750 | 2690 | 2684 |
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| 車身尺寸對(duì)比 | |||
| 車型 | 昂科威 | 途觀 | 全新勝達(dá) |
| 長(zhǎng)（mm） | 4667 | 4506 | 4725 |
| 寬（mm） | 1839 | 1809 | 1880 |
| 高（mm） | 1696 | 1685 | 1686 |
| 軸距（mm） | 2750 | 2684 | 2700 |
昂科威的車身尺寸介于途觀和全新勝達(dá)之間，但是軸距確是最長(zhǎng)的，至于這么大的軸距能否為昂科威贏得較大的乘坐空間，我們稍后揭曉答案。從車身尺寸上也能看出來(lái)，昂科威的定位其實(shí)是在途觀、翼虎這類緊湊型SUV之上，全新勝達(dá)、漢蘭達(dá)這類中型SUV之下的。
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車身尺寸上，昂科威屬于中型SUV的級(jí)別，但與漢蘭達(dá)等大多的中型SUV車型相比它的身材還有這一些差距，視覺(jué)上也不會(huì)讓人覺(jué)得身材非常魁梧。它的推出恐怕也不僅僅會(huì)單一的影響中型SUV市場(chǎng)，緊湊型SUV也同樣會(huì)成為它的目標(biāo)。
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