● 剎車測試：（空載/載重400公斤）

〖空載剎車測試〗

【載重400公斤剎車測試】

    在剎車測試方面，納瓦拉的制動效果更有優(yōu)勢，ABS的介入也比較合適，而D-MAX在ABS介入時的彈腳感比較明顯，尤其是載重400公斤的時候。至于弱衰減方面，兩者都是存在的，納瓦拉則更明顯一些，有的剎車成績也會達到17米，不過在稍微停車（5分鐘左右）調(diào)整后也會馬上恢復(fù)一些。

● 剎車測試

〖空載狀態(tài)測試〗

【載重400公斤測試】

    在剎車測試方面，無論是空載還是負重狀態(tài)下，D-MAX的剎車曲線都是比較平滑的。前懸架的支撐能力表現(xiàn)不錯，車輛在全力剎車狀態(tài)下，沒有產(chǎn)生較明顯的“點頭”現(xiàn)象。最終空載狀態(tài)下60-0km/h的剎車距離為18.15米，而載重400公斤后60-0km/h的剎車距離為20.51米。