動力系統東風英菲尼迪-英菲尼迪QX50
◆ 動力表現
動力方面，新QX50全系均為2.0T發動機，這款代號KR20發動機帶有可變壓縮比、雙循環、雙噴射等多項“黑科技”技術。其中前驅車型最大功率245馬力，四驅車型最大功率272馬力，峰值扭矩均為380牛·米。與發動機匹配的是能夠模擬8擋的CVT無級變速箱。
QX50所有車型均為2.5L V6自然吸氣發動機，最大功率235馬力，最大扭矩253牛·米，參數還是相當搶眼的，不過這臺發動機并沒有采用缸內直噴技術，用當下的技術水平來衡量的話有些滯后。與發動機配合的是7擋手自一體變速箱，整套動力系統與進口版本相同，只不過不再銷售3.7L車型，哎。
節選自《一寸長一寸強 測試東風英菲尼迪QX50》
動力系統
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