中控方向盤豐田(進(jìn)口)-豐田C-HR(海外)

實(shí)測: 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

實(shí)測: 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

中控方向盤

進(jìn)入到車?yán)锖螅瑹晒馑{(lán)色的裝飾條橫貫中控臺(tái)，給我的第一感覺是浮夸，并且車內(nèi)中控臺(tái)上方，中央扶手等位置包覆的軟質(zhì)材質(zhì)還選擇了紫色，這些挑戰(zhàn)三觀的設(shè)計(jì)元素集中出現(xiàn)在這樣一臺(tái)個(gè)性十足的小車上時(shí)，我對(duì)這臺(tái)車的設(shè)計(jì)師莫名的感到欽佩。

我們?cè)囻{的這臺(tái)C-HR是頂配車型，配有座椅加熱、雙區(qū)空調(diào)、車道保持、定速巡航等等，配置水平在同級(jí)別車型里算非常豐富的了，不過C-HR沒有配備天窗這件事兒實(shí)在有些可惜，畢竟進(jìn)入中國市場后，天窗對(duì)于國人的吸引力是很強(qiáng)的。