中控方向盤帕加尼-Zonda

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結構: 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結構; 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結構: 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結構; 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

相關車型：Zonda 2005款 Zonda F

坐進了Pagani Zonda F里面，我暗自嘆氣一聲，還好，不再全是冷冰冰的碳纖維材料了。干凈素雅的鋁金屬和紅色菱形縫制的皮革內(nèi)飾搭配在一起，猶如皇室般的奢華。它不僅僅再是一部頂級超跑，是的，它與精貴的藝術品相差無幾。與其它主打奢華的超跑相比，Pagani Zonda F內(nèi)飾還略帶些復古風。