油耗測試

    油耗方面48V系統(tǒng)的確表現(xiàn)出色，我們測試油耗時的駕駛習(xí)慣已經(jīng)是和歐洲的駕駛習(xí)慣相近，即：紅綠燈及路口均以較大的油門起步，以不阻擋后方車流為目標(biāo)，盡量貼近限速走。空調(diào)我們手動固定在了20℃，風(fēng)量20%的位置。在配合預(yù)見式駕駛的情況下，我們測得了表顯5.4L/100km的好成績。對于一款僅搭載輕混動的緊湊型車來說，這個成績很杰出了。只可惜表顯油耗稍微有點“快樂表”的意味。因為按真正的加油量來計算，實際油耗為6L/100km，相差有0.6L/100km。誤差已經(jīng)達(dá)到了10%。

    我們推測，可能是由于測試過程中，發(fā)動機在滑行、減速的過程中頻繁啟停，車載電腦無法準(zhǔn)確判斷每次啟停的所需要的油量導(dǎo)致的。不過話說回來，6L/100km的油耗水平也算是同級別中的優(yōu)秀水平了。只要你不是每次都是加速到紅燈前才踩剎車，稍微有點預(yù)見性，提早松開油門，起步稍微溫柔一點，這套48V系統(tǒng)可以在實際的駕駛工況中幫你省下不止一點點油。