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加速時間雷克薩斯-雷克薩斯RC

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

● 加速測試

    許多豐田/雷克薩斯的車款,都搭載了這臺8AR-FTS發動機。先前我們提到,這臺發動機的動力數據為245馬力/350牛·米,動力輸出與428i一模一樣,但是整體的表現偏向柔順。原廠給的0-100km/h加速成績為7.5秒,然而,實際成績又是如何呢?以下就是我們的測試。

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    在測試時,如果放開剎車踏板的時機超過2200rpm,后輪會產生較為嚴重的空轉。此時發動機轉速會立刻攀升至4500rpm左右,在回落至3000rpm,如果出現這種狀況,百公里加速成績大約會倒退到7.8-8秒的水平。最佳的起步時機,大約在2000rpm時就得放開剎車踏板,此時你會看到車輛伴隨著輕微撓胎順利起跑,發動機轉速直奔6200rpm并且換上二擋。最終我們得到了百公里加速7.22秒的表現,已經快過于原廠公布的成績了,但是略慢于IS 200t(RC 200t比IS 200t還重了50kg。IS 200t F SPORT評測內容請點擊此處)。這點還是令人挺滿意的,畢竟在測試當天,氣溫只有2℃,輪胎的抓地力有限。

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