● 加速測試

    許多豐田/雷克薩斯的車款，都搭載了這臺8AR-FTS發(fā)動機(jī)。先前我們提到，這臺發(fā)動機(jī)的動力數(shù)據(jù)為245馬力/350牛·米，動力輸出與428i一模一樣，但是整體的表現(xiàn)偏向柔順。原廠給的0-100km/h加速成績?yōu)?.5秒，然而，實際成績又是如何呢？以下就是我們的測試。

    在測試時，如果放開剎車踏板的時機(jī)超過2200rpm，后輪會產(chǎn)生較為嚴(yán)重的空轉(zhuǎn)。此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會立刻攀升至4500rpm左右，在回落至3000rpm，如果出現(xiàn)這種狀況，百公里加速成績大約會倒退到7.8-8秒的水平。最佳的起步時機(jī)，大約在2000rpm時就得放開剎車踏板，此時你會看到車輛伴隨著輕微撓胎順利起跑，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速直奔6200rpm并且換上二擋。最終我們得到了百公里加速7.22秒的表現(xiàn)，已經(jīng)快過于原廠公布的成績了，但是略慢于IS 200t（RC 200t比IS 200t還重了50kg。IS 200t F SPORT評測內(nèi)容請點擊此處）。這點還是令人挺滿意的，畢竟在測試當(dāng)天，氣溫只有2℃，輪胎的抓地力有限。