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車輛懸架江鈴福特-途睿歐

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

江鈴福特 途睿歐 2015款 基本型

    懸架方面,途睿歐前懸架為傳統(tǒng)的麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架雖然為扭力梁式非獨(dú)立結(jié)構(gòu),但福特的工程團(tuán)隊(duì)專為中國市場開發(fā)了一套空氣減振系統(tǒng),從而為駕乘者提供更為舒適、平穩(wěn)的體驗(yàn),該配置在同級(jí)別車型中似乎獨(dú)此一家。

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