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后備廂福建奔馳-奔馳V級(jí)

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    后備廂的空間方面同樣令人滿意,大大小小的行李箱均可收納規(guī)整。另外,除了電動(dòng)后備廂門外,其還具備尾窗獨(dú)立開啟的功能,這樣存放或拿取物品會(huì)更為方便,尤其是停車入位后不便于開啟后備廂門的時(shí)候。

福建奔馳 奔馳V級(jí) 2018款 V 260 L 尊貴加長版

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◆ 后備廂儲(chǔ)物滿足使用

    長軸距不僅能帶來很好的乘坐空間,后備廂的空間也被最大化的利用起來。

福建奔馳 奔馳V級(jí) 2016款 V260L 尊貴加長版

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    V 260 L的后備廂空間靈活性還是不錯(cuò)的,但是座椅前后移動(dòng)比較生澀,而且座椅本身很重,我們在外面體驗(yàn)的時(shí)候真的不敢拆座椅,開到公司地庫才敢拆卸,因?yàn)橐侨耸植粔蛘胰藥兔σ踩菀c(diǎn)。結(jié)果真的是這樣,拆下來后,我們發(fā)現(xiàn)兩個(gè)人要想把座椅裝上真是太難了,我們趕緊從樓上叫來一名同事一起幫忙安裝,好在老板出差了,要不然看到我們這么折騰得心疼死。

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    V 260 L可以說是接機(jī)利器,滿足第二排和第三排乘客乘坐舒適性的同時(shí)還能提供很寬敞的后備廂。而且第二排和第三排座椅都可以前后移動(dòng),雖然移動(dòng)起來需要一定的力氣,但后備廂的可變性還是憑借著座椅的這個(gè)功能還是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。還有點(diǎn)要提醒大家的是開后備廂蓋之前一定注意后方的距離,V 260 L的后備廂蓋很大,根據(jù)我們的嘗試,1.25米是后備廂蓋打開的極限,而且此時(shí)千萬不要站在車后,好在它有電動(dòng)后備廂,否則開啟和關(guān)閉絕對是個(gè)力氣活兒。

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