動(dòng)力系統(tǒng)一汽吉林-森雅R7
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動(dòng)力系統(tǒng)方面，兩車均采用了1.6L+5MT的動(dòng)力組合，就賬面數(shù)據(jù)的對(duì)比來看，長安CS35在最大功率和最大扭矩上更有優(yōu)勢(shì)一些。
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱/懸架對(duì)比 | ||
| 車型 | 森雅R7 1.6L智能型 | 長安CS35 1.6L手動(dòng)豪華型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6L | 1.6L |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | CA4GB16 | JL478QEE |
| 最大功率 | 116馬力 | 125馬力 |
| 最大扭矩 | 155牛·米 | 160牛·米 |
| 變速箱類型 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 前懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架結(jié)構(gòu) | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
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與長安CS15一樣，森雅R7也只提供一款動(dòng)力系統(tǒng)和一款手動(dòng)變速箱，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為116馬力和155牛·米，數(shù)據(jù)表現(xiàn)比CS15的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)稍好些。僅有的5速手動(dòng)變速箱對(duì)于想要駕駛自動(dòng)擋車型的消費(fèi)者來說依然是一道坎。麥弗遜式獨(dú)立前懸架+扭力梁式非獨(dú)立后懸架的組合以及前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式與同級(jí)別絕大多數(shù)車型相同。
| 對(duì)比車型 動(dòng)力系統(tǒng)和底盤懸架 | ||||
| 車型 | 長安CS15 | 森雅R7 | 凱翼X3 | 紳寶X35 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 1.5L | 1.6L | 1.6L | 1.5L |
| 最大功率 馬力（千瓦） | 107（78.5） | 116（85） | 126（93） | 116（85） |
| 最大功率轉(zhuǎn)速rpm | 5500 | 5500 | 6150 | 6000 |
| 峰值扭矩 牛·米 | 145 | 155 | 160 | 148 |
| 峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm | 3500-4500 | 3800 | 3900 | 3800-4800 |
| 變速箱類型 | 5速手動(dòng) | 5速手動(dòng) | 5速手動(dòng)/CVT | 5速手動(dòng)/4速自動(dòng) |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | |||
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立 | 扭力梁式非獨(dú)立 | 雙連桿獨(dú)立懸架 | H型扭力梁式非獨(dú)立 |
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動(dòng)力系統(tǒng)方面，森雅R7采用1.6L+5MT的組合，而中華V3則是1.5L+5MT的搭配。就賬面數(shù)據(jù)的對(duì)比來看，森雅R7在最大功率和最大扭矩上更有優(yōu)勢(shì)一些。
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱/懸架對(duì)比 | ||
| 車型 | 森雅R7 1.6L智能型 | 中華V3 1.5L手動(dòng)智能型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6L | 1.5L |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | CA4GB16 | BM15LC |
| 最大功率 | 116馬力 | 112馬力 |
| 最大扭矩 | 155牛·米 | 145牛·米 |
| 變速箱類型 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 前懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架結(jié)構(gòu) | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
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動(dòng)力系統(tǒng)
●1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，日常駕駛比較平順
森雅R7配備了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為116馬力，峰值扭矩為155牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。
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