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中控方向盤阿爾法·羅密歐-Giulia朱麗葉

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

● 隨性的內飾

    意大利人在設計了一個與眾不同的外觀后沒有停下腳步,Giulia的內飾設計感同樣出色。不規則的線條加上以駕駛員為中心的設計理念,設計師所考慮的一切都是為了方向盤后面這個人,至于副駕和后排,滿足日常使用就好。

阿爾法·羅密歐 Giulia 2017款 280HP 豪華運動版

阿爾法·羅密歐 Giulia 2017款 280HP 豪華運動版

阿爾法·羅密歐 Giulia 2017款 280HP 豪華運動版

阿爾法·羅密歐 Giulia 2017款 280HP 豪華運動版

阿爾法·羅密歐 Giulia 2017款 280HP 豪華運動版

阿爾法·羅密歐 Giulia 2017款 280HP 豪華運動版

    內飾的方向盤是最大亮點,與法拉利相似的設計邏輯給了駕駛者很強的感官刺激,尤其是位于方向盤上的一鍵啟動按鈕,是它的精髓所在。在豪華和科技感上,Giulia還是稍有欠缺,主要是覆蓋材料紋路比較粗,精致感不足。而且做工上作為一款30萬以上的中型車,它顯得有點隨性了。

阿爾法·羅密歐 Giulia 2017款 280HP 豪華運動版

阿爾法·羅密歐 Giulia 2017款 280HP 豪華運動版

阿爾法·羅密歐 Giulia 2017款 280HP 豪華運動版

阿爾法·羅密歐 Giulia 2017款 280HP 豪華運動版

阿爾法·羅密歐 Giulia 2017款 280HP 豪華運動版

    坐在主駕上,一切和駕駛相關的裝備用起來都很順手,操作和邏輯與我們常見的德系車并無區別。而對于駕駛以外的附屬品,比如導航啊,多媒體操作這一塊,顯得就有點意大利式的隨性。功能上它挺全的,操作方式類似寶馬的iDrive系統,上手容易。

阿爾法·羅密歐 Giulia 2017款 280HP 豪華運動版

    這臺基本可以看做是頂配的Giulia在配置上一點也不含糊,主動安全配置很齊全,只是限于試駕場地條件所限無法進行體驗,可以說同價位同級別所配的配置它都有所涉及。

中控方向盤

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