在懸架結(jié)構(gòu)上，其采用前雙叉臂式、后整體橋式，彈性元件為5片變截面鋼板。同級別車型也都采用了此種配備。鋼板彈簧的承載能力較強，不過舒適性并不理想，尤其是經(jīng)過坎坷路面時，會存在一定的顛簸感。
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