RX450h搭載了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，正如上面所講到的，其結(jié)構(gòu)非常特殊，它并沒有配備傳統(tǒng)的傳動(dòng)軸，前輪和后輪的動(dòng)力都是采用獨(dú)立控制的方式，前者動(dòng)力來自于發(fā)動(dòng)機(jī)和前電動(dòng)機(jī)，后者則是依靠一臺(tái)電動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力。需要注意的是，如果車輛電池電量不足將會(huì)影響到四驅(qū)系統(tǒng)工作。

四驅(qū)測(cè)試

    雷克薩斯RX 200t采用一套比較常見的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，由電控多片離合器負(fù)責(zé)向后軸傳遞動(dòng)力，電腦會(huì)根據(jù)車輛行駛狀態(tài)對(duì)前后軸進(jìn)行動(dòng)力分配，通常情況下車輛偏向于前驅(qū)，并可在100：0與50:50之間自動(dòng)轉(zhuǎn)換，駕駛員也可以通過車內(nèi)按鈕手動(dòng)鎖止差速器，和漢蘭達(dá)完全一樣。