后備廂奔馳(進口)-奔馳B級
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B級的后備廂形狀十分規整，加上地板高度不錯，放大件行李什么的很輕松，身材嬌小的人來到后備廂可以淡定了。還嫌不方便的話可以選裝電動尾門以及腳踢感應開啟功能，打包價格6800元。
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兩車官方公布的行李廂數據差異并不大，不過就我們實際體驗的情況來看，B200的行李廂實用性高不少，唯一遺憾就是放倒后排座椅之后與行李廂地板間會有個小臺階，不能做到完全放平。
| 奔馳B200和沃爾沃V40行李廂尺寸對比 | ||
| 車型 | 奔馳 B200 | 沃爾沃 V40 2.0T 智雅版 |
| 寬（mm） | 1050 | 980 |
| 高（mm） | 810 | 640 |
| 不放倒后排椅背 縱深（mm） | 740 | 770 |
| 放倒后排椅背 縱深（mm） | 1540 | 1470 |
| 行李廂官方容積數據（L） | 488-1547 | 496-1444 |
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后備廂
老款B級可翻轉的椅墊使得行李廂的實用性提升不少，在新的奔馳B級車型上，配置了常見的可40:60折疊靠背的后排座椅，對于那些對空間靈活性有更高要求的消費者而言，奔馳提供了可選裝的EASY-VARIO-PLUS系統，這套系統包括可以滑動的后排座椅以及一個可以將靠背向前折疊的前排副駕座椅。EASY-VARIO-PLUS的后排座椅前后滑動范圍可以達到140毫米，前后滑動可以使后備廂容積在488升到666升之間變換，不過，嚴格來說這也算不上是設計的亮點，后排座椅滑軌完全不是什么新鮮的設計。
『奔馳原配后排座椅支持40:60靠背折疊，可另外選裝EASY-VARIO-PLUS系統』
節選自《最低調的革新 全新奔馳B級設計解讀》
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后備廂空間及功能體驗——后備廂變化靈活 自動泊車好玩實用
雖然車內的儲物空間并沒有什么特色，但奔馳B級的后備廂的確值得表揚。盡管短后懸的設計對于后備廂空間的提升沒有任何幫助，但544L的初始容積已經讓奔馳B級足以應付大多數日常需要了。
不過后備廂空間可以擴展到多大是我們都很好奇的事情，所以讓我們給它變形一下吧。放倒座椅的操作比較簡單而且毫不費勁，即使力氣較小的女孩也能輕松完成。
完全放平后排座椅后，奔馳B級的行李廂已經可以容納下很多非常規物品，比如滑雪板、折疊自行車或是沖浪板之類超長的東西，當然如果在郊游時想躺在里面休息也完全可以，只要不怕咯。
節選自《豪華/運動/休旅 深入體驗奔馳B級時尚型》
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