凱翼X3搭載了一臺型號為ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸氣發動機，最大功率126馬力（93千瓦）/6150rpm，最大扭矩160牛·米/3900rpm。奇瑞集團旗下的艾瑞澤7和瑞虎3也都采用了此款發動機。

■ 日常駕駛感受

    我從來沒有奢望身為一臺小型SUV的凱翼X3能夠給我帶來什么駕駛樂趣，尤其是看過它的動力系統后，我認為能夠做到好開、順心對于它來說就足夠了。

    凱翼X3全系均搭載一臺1.6L自然吸氣發動機，最大功率126馬力（93千瓦）/6150rpm，最大扭矩160牛·米/3900rpm，測試車的傳動系統匹配的是一臺CVT無級變速箱。按理說自然吸氣發動機加CVT變速箱的動力組合能夠為其帶來優異的平順性以及不錯的燃油經濟性，但實際是否會如此？下文見分曉。

    與森雅R7一樣，凱翼X3只提供一款1.6L發動機，最大功率和峰值扭矩分別為126馬力和160牛·米，數據表現比森雅R7搭載的同排量發動機更好。與發動機搭配的變速箱類型有5MT和CVT兩種可供選擇，對于大多數凱翼X3潛在的消費者來說他們或許會更多選購價格更便宜的手動擋車型，不過對于另一部分想要開著省力的消費者來說，CVT變速箱也是個不錯的選擇。