剎車距離東風小康-風光580
●剎車測試
剎車初段的g值在-0.6左右，隨后則在-0.8上下徘徊。前段有一些偏軟，制動力并不強，而在中后段能夠感覺到ABS的明顯介入，此時剎車的力度也有明顯提升，最終的制動成績在45.10米。但在測試中我們發現，東風風光580在經過5-6輪制動后有著明顯的衰減現象，剎車系統的穩定性一般。與同級別的眾泰T600和比亞迪S6等車型相比要更長些。
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●剎車測試
剎車初段的g值在-0.6左右，隨后則在-0.8上下徘徊。前段有一些偏軟，制動力并不強，而在中后段能夠感覺到ABS的明顯介入，此時剎車的力度也有明顯提升，最終的制動成績在45.10米。但在測試中我們發現，東風風光580在經過5-6輪制動后有著明顯的衰減現象，剎車系統的穩定性一般。與同級別的眾泰T600和比亞迪S6等車型相比要更長些。