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1/加速測試
目前國內(nèi)在售的兩款沃爾沃V90 CC都配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，所以在加速測試的時候，車輛沒有發(fā)生任何的打滑就直接沖了出去，從車身姿態(tài)上來看抬頭現(xiàn)象比較明顯，后懸架的支撐明顯要比之前我們測試過的進(jìn)口版S90軟不少。
從數(shù)據(jù)上來看，T5發(fā)動機的動力表現(xiàn)一點都不弱，起步瞬間的G值也達(dá)到了0.5g，并沒有比T6有明顯的弱勢，差距應(yīng)該還是在中后段的提速能力上。這臺T5渦輪增壓發(fā)動機和愛信8速變速箱的搭配，官方給出的加速成績?yōu)?.4秒，我們實測成績?yōu)?.37秒，基本上是吻合的。
節(jié)選自《生活玩過界！測試沃爾沃V90CC T5 AWD》
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