油耗測試

    邁銳寶XL沒有提供節能模式，唯一能對油耗有所幫助的就是自動啟停功能，但不知道是什么原因，在測試的幾天中，自動啟停功能從未工作過。實測7.3L/100km的油耗并不算高，但比同動力的雅閣和K5凱酷差。之前25℃時測試的起亞K5凱酷和本田雅閣都可以將油耗控制在7L/100km之內。

●油耗測試

    這臺帶閉缸功能的2.0T發動機的油耗成績并不理想，本以為能擁有較為優秀的成績，但實測10L/100km的成績僅和我們推薦值持平。究其原因，4條245mm的輪胎有一定的影響。

■ 油耗：

    7.7L/100km的油耗成績對消費者來說可算是個不小的誘惑，在中型車當中十分突出，小排量的優勢還是挺明顯的，難怪在同價位的對手當中，小排量車型越來越火了。之前的雙離合車型，成績為8.2L/100km，沒想到換上變速箱以后，表現反而更優秀了，不過考慮到雙離合車型油耗測試的平均時速比這次低了挺明顯的，所以它的油耗成績是要吃虧一點，綜合這點來看，我覺得這兩款不同變速箱的車型在油耗表現方面應該還是挺接近的。

● 油耗測試：

    在做油耗測試之前，兩車均采用各自最佳的節油設定。但需要注意的是，邁銳寶XL配備了發動機自動啟停系統（很可惜，它竟然是無法手動關閉的）；而測試的速派車型沒有選裝發動機自動啟停系統，或許會在這個測試項目吃點兒虧。另外，為了公平起見，這一次油耗對比測試同一時間進行，行駛的路線也完全相同，由我和陳海傭老師互換著駕駛這兩臺測試車。

    經過100公里左右的行駛，邁銳寶XL消耗了8.55L汽油，計算得出平均油耗為8.2L/100km；速派消耗了8.13L汽油，計算得出平均油耗為7.9L/100km，這個回合它又一次以微弱的優勢勝出。不過，有一個細節速派的表現不如邁銳寶XL，那就是儀表油耗數據的精準度，其表顯油耗為7.6L/100km，與實測數值有0.3L/100km的誤差，而邁銳寶XL的表顯油耗則與實測油耗完全吻合。

● 油耗測試：

    油耗測試的當天正好趕上晚高峰，路況相當“惡劣”，其中擁堵、環路、短程高速都有涉及，最終行駛了103.5公里，平均時速30km/h左右，表顯油耗5.9L/100km，實測是6.1L/100km，沒有太大驚喜，但也是個不錯的成績了。