| 雪佛蘭-邁銳寶XL-2021款 535T 自動銳聯版 AH-100得分總表 | ||
|---|---|---|
| 舒適性評價 | 分值 | 得分 |
| 空間 | 12.00 | 7.10 |
| 配置 | 7.00 | 2.80 |
| 工藝質量 | 3.00 | 2.70 |
| 人體工程 | 5.50 | 3.30 |
| 兒童座椅 | 1.00 | 0.70 |
| 車內噪音 | 1.50 | 0.30 |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.40 |
| 總分 | 31.00 | 17.30 |
| AH100 得分:13.95 (占比：25.00%,計算規則：得分/總分*占比) | ||
| 智能化評價 | 分值 | 得分 |
| 主動安全 | 5.50 | 0.00 |
| 多媒體系統 | 3.50 | 2.50 |
| 總分 | 9.00 | 2.50 |
| AH100 得分:5.56 (占比：20.00%,計算規則：得分/總分*占比) | ||
| 車輛總得分 | 100.00 | 50.30 |
| AH100 總得分: 50.15 | ||
常規狀態下520L的后備廂空間滿足家庭使用已經完全夠了，后排座椅支持4/6比例放倒來拓展空間，但放倒后形成的通道比較小，地臺也不是純平，所以想要放一些大件物品的話，可能還是比較困難。
節選自《簡單的實用主義 測試邁銳寶XL 535T》
儲物能力和老款車型保持一致，車內常規儲物空間中前門儲物格和扶手箱空間令人滿意，唯一缺陷就是手套箱內空間不太規整，儲物能力一般。后備廂常規儲物容積與老款車型一樣均為520升，后排椅背仍然具備4/6比例放倒功能來擴大裝載容積。
| 車身 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空間 | 9.0 | 6.2 |
| 前排空間 | 2.5 | 2.2 |
| 后排空間 | 2.5 | 1.5 |
| 裝載空間 | 1.5 | 1.2 |
| 空間變化 | 1.0 | 0.4 |
| 車內儲物空間 | 1.5 | 0.9 |
| 配置 | 8.0 | 6.3 |
| 基本配置 | 8.0 | 5.1 |
| 附加配置 | 0 | 1.2 |
| 工藝質量 | 5.0 | 4.6 |
| 外部質量 | 2.5 | 2.3 |
| 內部質量 | 2.5 | 2.3 |
| 人體工程 | 5.0 | 4.4 |
| 座椅舒適性 | 2.5 | 2.1 |
| 操作便利性 | 2.5 | 2.3 |
| 視野 | 1.0 | 0.7 |
| 視野 | 1.0 | 0.7 |
| 總分 | 28.0 | 22.2 |
后備廂方面，頂配車型也沒有配備電動開啟，只可以通過后備廂上的按鈕和遙控器開啟。好在后備廂蓋比較輕，遙控開啟時都能夠彈起來。內部的平整性很好，進深也不錯，縱向放置收納箱后還有很大的空間，后排座椅還支持按比例放倒。
節選自《外觀性能亮點十足 邁銳寶XL長測完結》
后備廂的儲物能力、實用性、細節處理方面都是速派完勝，至此我仍然想不明白為什么會有人說不喜歡速派這樣的設計。至于邁銳寶XL，儲物空間也就是該級別的一般水平而已，后備廂內部的揚聲器系統、后備廂蓋開口較小都嚴重影響了實用性。由此看來，尾部的造型設計對后備廂帶來的負面影響要比后排頭部空間還要大得多。
節選自《樂趣or實用？邁銳寶XL/速派對比測試》
這輛混動銳尊版的配置與全系頂配的2.5L銳尊版相當，多了隔熱玻璃和并線輔助，少了18英寸輪圈和全景天窗，價格上貴了2萬。像前排座椅加熱、通風、記憶自不必說，自動泊車、自適應巡航，車道偏離等這些功能也一應俱全，配置水平還是挺高的。
節選自《時代青年 測試雪佛蘭邁銳寶XL混動版》
| 蒙迪歐和邁銳寶XL后備廂對比 | |||||
| 車型 | 最大縱深（放倒后排座椅） | 常規縱深 | 最小寬度 | 高度 | 官方容積 |
| 蒙迪歐 | 2025mm | 1110mm | 920mm | 460mm | 516L |
| 邁銳寶XL | 2000mm | 1120mm | 970mm | 450mm | 505L |
節選自《1.5T美系之爭 蒙迪歐對比邁銳寶XL 》
節選自《1.5T美系之爭 蒙迪歐對比邁銳寶XL 》
這款車的后備廂容積為505升，內部比較規整，不過它的電瓶放在后備廂里，占用了一些空間。電瓶后置的好處是可以更好的平衡前后重量分配，有利于提升操控性。有意思的是2.5L車型的后備廂容積要大一點，達到520升，我們還沒見過2.5L的，也不知道區別在哪里。
后備廂
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