內(nèi)飾簡約北歐風(fēng)

    這一代的沃爾沃車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上同樣有著自己的理解和特點(diǎn)，造型簡約但并不簡單，在保持簡潔風(fēng)格的前提下，對豪華感的營造上并沒有落下。中控臺上使用了大面積的軟性材質(zhì)覆蓋，并且在細(xì)節(jié)上加入了凸顯質(zhì)感的銀色飾條和紋理飾板，檔次感營造的十分到位。

    不過上了車之后，我還是有點(diǎn)小遺憾的。車內(nèi)依然是沃爾沃的老樣子，懸浮式中控臺的設(shè)計(jì)已經(jīng)有年頭了，現(xiàn)在看來已經(jīng)沒什么新鮮感。

    人體工程學(xué)方面也有點(diǎn)落后，多媒體系統(tǒng)操作方式有點(diǎn)別扭，中央扶手箱位置比較窄。和普通版的不同之處在于純黑的配色、碳纖維面板和翻毛皮等材質(zhì)覆蓋以及運(yùn)動(dòng)座椅，但整體視覺效果也就那么回事兒吧。

    內(nèi)飾部分變化很小，主要的看點(diǎn)在于儀表盤。和老款樸實(shí)而低調(diào)的傳統(tǒng)儀表盤相比。這塊全TFT的儀表盤絕對算是跨越式進(jìn)化。這塊TFT儀表的顯示效果細(xì)膩，信息豐富，而且表盤的設(shè)計(jì)非常簡潔明了，依舊秉承了沃爾沃一貫的斯堪的納維亞風(fēng)格。

    就像前臉一樣，內(nèi)飾也是標(biāo)準(zhǔn)的沃爾沃家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，不管是SUV還是轎車，內(nèi)飾同樣保持了高度的一致，也具有極高的可辨性。簡潔的就像宜家家具一樣，幾塊板材拼接起來，但是絲毫不會有簡陋的感覺。

    在配置方面并沒有因?yàn)榧墑e而做出質(zhì)的退步，電子手剎為全系標(biāo)配。三款配置的車型駕駛席座椅為帶有三組記憶的電動(dòng)座椅，副駕駛除低配外也為電動(dòng)調(diào)節(jié)。在舒適性配置上S60 1.6T并沒有損失太多。后排電加熱座椅、遮陽簾等在這套動(dòng)力系統(tǒng)車型中是沒有的。

● 人機(jī)交互系統(tǒng)功能強(qiáng)大

    S60的內(nèi)飾帶著沃爾沃獨(dú)有雅致和簡潔，看上去并不會令人多么興奮，也很難用什么標(biāo)準(zhǔn)去與同級對手去比較，只能說設(shè)計(jì)風(fēng)格的取向不同罷了。風(fēng)格上與同品牌的XC60有著很多相似之處，看來這也是近期沃爾沃的設(shè)計(jì)方向。

    沃爾沃S60只保留了時(shí)速和轉(zhuǎn)速兩個(gè)大表盤，油量是通過電子屏幕顯示的，取消了水溫表的設(shè)計(jì)雖然對行車沒什么影響，但我會略有不適應(yīng)。它的行車電腦中文化工作還做的不夠，這倒是可以理解，畢竟它為原裝進(jìn)口車型，也許是工程師認(rèn)為行車電腦這幾組很簡單的英文單詞不需要翻譯過來，因?yàn)槎嗝襟w系統(tǒng)的漢化很完美。真皮包裹的方向盤大小、粗細(xì)和造型都沒有問題，但如果手感再軟一些會更好。

    我對這個(gè)級別車型的用料向來不擔(dān)心，沃爾沃S60也不會令人失望，軟質(zhì)的中控臺覆蓋面經(jīng)過處理，紋理有點(diǎn)像真皮的感覺。控制面板處的鋁合金面板采用拉絲工藝，那種金屬質(zhì)感也非常符合運(yùn)動(dòng)車的風(fēng)格。相信大家對沃爾沃的懸浮式中控臺早已不陌生，這在S60上也得以延續(xù)，在巧妙利用空間之外，更能體現(xiàn)的是創(chuàng)意化的設(shè)計(jì)。該車的按鈕布局也挺有意思，完全的對稱造型，功能區(qū)分布挺明確，上手難度較低。

    中控臺按鍵的手感和阻尼都有著上乘的表現(xiàn)，和它的價(jià)格和定位相符。中央屏幕的分辨率很高，空調(diào)信息也在這里顯示，現(xiàn)在似乎越來越多車型的空調(diào)信息都在大屏幕上顯示，就是說屏幕必須開著，我個(gè)人還是習(xí)慣單獨(dú)一個(gè)小屏幕來顯示這些信息，也許是我已經(jīng)被時(shí)代拋棄了。按下中控臺上的MY CAR按鈕，便會出來強(qiáng)大的車輛設(shè)置菜單，沒項(xiàng)功能還配有詳細(xì)的圖解和說明。

    據(jù)沃爾沃的工作人員稱，它的功能要比寶馬的iDrive系統(tǒng)更為強(qiáng)大，我雖然沒有詳細(xì)的對比，但看到這些選項(xiàng)確實(shí)不少，通過旋鈕的操作方式也不繁瑣，如果能將設(shè)置按鈕放在擋把后面或許會更加順手。

    沃爾沃S60的中控面板上集成了電話撥號鍵盤，手機(jī)與車輛連接后系統(tǒng)會自動(dòng)調(diào)取電話簿的信息，十分方便。最有意思的是，它的多媒體系統(tǒng)支持藍(lán)牙外放功能，手機(jī)與車輛無線連接后，手機(jī)的音樂便可以通過車內(nèi)揚(yáng)聲器播放出來，稍稍遺憾的是這種播放方式不支持歌名顯示，要想顯示歌名的話還得需要有線方式連接。總之，無論在車輛設(shè)置還是多媒體娛樂功能方面，S60上的這套人機(jī)交互系統(tǒng)的確很強(qiáng)大，這會不會成為吸引你購車的因素之一呢？

● 中控設(shè)計(jì)

    家族元素做到最極致的時(shí)候是怎樣的？那就是不用打開車門，我都能知道大致什么位置長什么樣、如何布局。聰明的你知道我接下來想說什么吧？

    通常我自認(rèn)為是一個(gè)非常保守且略帶潔癖的人，因此沃爾沃S60上的這套內(nèi)飾讓我感覺非常的爽，北歐人所特有的理性和嚴(yán)謹(jǐn)使S60的中控布局錯(cuò)落有致，緊緊有條，配色和做工上都讓人無可挑剔，至少你可以不喜歡它，卻不會產(chǎn)生任何抗拒的心理。不過客觀的來說，這就是家族元素做到極致的典范，所有的一切稱不上有新意，至少我閉著眼睛都可以知道電話按鍵在哪兒，那個(gè)“小人兒”在哪兒，中控臺哪部份是懸空的……

    除此之外，我對沃爾沃S60一切的一切都很滿意，從粗實(shí)的方向盤開始，僅從照片就完全可以意淫出手感，即便您將它搭配在任何一款跑車上都不會顯得奇怪。銀色的飾條也搭配的很順眼，起碼看起來很符合車型運(yùn)動(dòng)的定位，要是再加上一兩個(gè)小英文字母的點(diǎn)綴，大概就成了一款運(yùn)動(dòng)型車的專屬方向盤了。倘若硬要雞蛋里挑骨頭，和所有沃爾沃車型一樣的多功能按鍵布局缺乏創(chuàng)新，還是家族元素過于極致的結(jié)果。話又說回來，好用嗎？好用就可以了。

    懸浮式中控臺我真的不想再提了，縱然設(shè)計(jì)上絕對稱的上富涵斯堪地那維亞極簡哲學(xué)的神來之筆，但沃爾沃最新的SENSUS系統(tǒng)倒是可以關(guān)注一下。這套類似于iDrive或MMI的多媒體控制系統(tǒng)上手度很不錯(cuò)，并且同樣融合了多種詳細(xì)的功能。

    和其它競品上的系統(tǒng)一樣，SENSUS系統(tǒng)同樣僅需一個(gè)旋鈕就可以完成絕大部分操作，甚至只是2個(gè)按鈕+旋轉(zhuǎn)而已。或許是顧忌到中控布局的整潔，這個(gè)旋鈕并未在細(xì)膩的金屬拉絲背板上被特別突出，僅僅是和其它一些功能旋鈕一般大小。即便如此，個(gè)人還是非常喜歡這樣的設(shè)計(jì)，精致、便捷、好用！

    看到熟悉的小人時(shí)我猶豫了一下，在確認(rèn)了所拍攝對象是一臺沃爾沃之后，心里不由得贊嘆。一樣的功能，不同的創(chuàng)意，永遠(yuǎn)的經(jīng)典。想吹頭，摁頭；想吹身子，摁身子；想吹腳，摁腳；完全不用任何文字解說，難怪一直在學(xué)習(xí)中成長的韓國車廠也開始看上了這種設(shè)計(jì)，新索納塔上我們就已經(jīng)看到了類似的玩意兒。

    從之前所透露的資料上來看，沃爾沃提供6速手自一體和6速雙離合變速箱兩種方案供新車搭配。但由于缺乏詳細(xì)的參數(shù)配置，因此在這臺2.0T車型上我們不敢妄自猜想是否就一定使用了相比之下技術(shù)略顯落后的6速手自一體變速箱。

● 內(nèi)飾展示篇——不如外形那么有誘惑力

    走進(jìn)新S60車內(nèi)我們發(fā)現(xiàn)，眼前的中控臺并不陌生。大體風(fēng)格樣式還是繼承了沃爾沃家族簡約時(shí)尚的設(shè)計(jì)思路。只有全新的方向盤留給我們一些新意，左右快捷鍵的功能和其它沃爾沃車型一樣，不過定速巡航和藍(lán)牙免提的小圖標(biāo)都有了些變化。

    懸浮式的中控臺面板作為經(jīng)典沃爾沃元素再次出現(xiàn)在新S60上，這個(gè)設(shè)計(jì)我們一直認(rèn)為因品牌形象而存在的意義大于實(shí)用性。而中控臺面板采用的是拉絲鋁材質(zhì)，感覺上很有檔次，不過面板中部集中了大量按鍵，不知道使用起來會不會方便。