NVH表現(xiàn)方面，廣汽傳祺GS8S保持了較高水準，從數(shù)據(jù)和主觀感受來看都沒問題，只要你不把轉(zhuǎn)速“調(diào)戲”到3000rpm以上，你就不會對它有什么抱怨。

◆ 噪音測試：

    最后是噪音測試環(huán)節(jié)。從測試的數(shù)據(jù)來看，它在車廂靜謐性方面的整體表現(xiàn)讓人滿意，各個速度區(qū)間的噪音測試值均低于汽車之家推薦的噪音值。依我所見，它在這方面的美中不足之處是車速超過100km/h之后，車頭位置有輕微類似于渦流的聲音。

● 噪音測試

    噪音方面，GS8的主要來源就是發(fā)動機，日常駕駛過程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一旦超過2000rpm，在噪音上的提升就會明顯很多。更多差別我們還是通過數(shù)據(jù)來看一看吧！

    在高速狀態(tài)下，兩車的風噪表現(xiàn)相差不大，而對于GS8來說，發(fā)動機較高的噪音影響了它在日常行駛中的表現(xiàn)。當然，漢蘭達在噪音方面的控制可以說在同級別當中也一直是很有優(yōu)勢的。