動力系統(tǒng)中興汽車-領(lǐng)主

實(shí)測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

動力系統(tǒng)

動力方面，新車仍舊搭載型號為江西五十鈴JE4D25Q5A的2.5T柴油發(fā)動機(jī)，其最大功率為129馬力（95千瓦）/3400rpm，峰值扭矩可達(dá)320牛·米/1800rpm。與之匹配的是來自Punch Powerglide Strasbourg（法國邦志）的六速自動變速箱，并帶有運(yùn)動模式和雪地模式。

節(jié)選自《終于等到你試駕中興大領(lǐng)主自動擋皮卡》

動力系統(tǒng)

2.5T+6MT的動力組合

在動力方面，它搭載的是型號為SD4V25R-100的2.5T發(fā)動機(jī)來自江蘇四達(dá)。最大功率為136馬力，峰值扭矩為340牛·米（1800—2200rpm），相比同樣搭載五十鈴技術(shù)的2.5T發(fā)動機(jī)（最大功率129馬力，峰值扭矩為320牛·米），它的功率和扭矩要都要更有優(yōu)勢。

這臺車上匹配的6MT變速箱，在各擋位切換時并不順暢，在入擋的時候會有一定的生澀感和卡頓，擋位清晰度一般。

節(jié)選自《提供更多選擇試駕中興領(lǐng)主2.5T商務(wù)版》

動力系統(tǒng)

2018款領(lǐng)主汽油版車型搭載了一臺型號為4K22D4T的2.4T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，其最大功率為218馬力（160千瓦）/5600rpm，最大扭矩為320牛·米/2000-4000rpm。就賬面數(shù)據(jù)來看，這款發(fā)動機(jī)比2016款領(lǐng)主的那臺2.4L汽油發(fā)動機(jī)（136馬力，216牛·米）有了很大的提升。那么其在真實(shí)的行駛過程中，動力的提升想必也不會錯，下面我們就去實(shí)際感受一下。