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車輛懸架江鈴福特-全順

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車輛懸架

車輛懸架

江鈴福特 全順 2017款 2.0T柴油多功能商用車中軸中頂 國V

    新全順采用前麥弗遜式、后整體橋式的懸架結構,其彈性元件的使用了一片較為寬厚的鋼板彈簧。鋼板彈簧的承載能力較強,適合拉載較重的貨物,不過在后排的舒適性方面也做出了“犧牲”。車輛在經過減速帶或坎坷路面時,后排的彈跳感較為強烈。

車輛懸架

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