實際測試中的表現(xiàn)則讓人更意外，雖然沒有彈射起步模式，但四驅(qū)系統(tǒng)能夠很迅速的將動力傳遞到需要的車輪上，所以只有起步那一剎那會有輕微的打滑和輪胎尖叫，然后它就瘋了一般的彈射出去，車內(nèi)完全沒有心理準(zhǔn)備的測試者會大呼小叫然后感覺大腦缺氧，3.78秒之后測試儀顯示已經(jīng)完成了0-100km/h的加速測試，就這么野蠻。而如果繼續(xù)加速的話，12秒后可以完成400米加速測試，尾速達(dá)到184.92km/h，這個成績與奧迪R8 V10 Performance只差0.8秒。

加速：6.12秒破百

    阿爾法·羅密歐旗下的車型測試加速的方法非常簡單，把模式調(diào)至“d”（運動），同時踩下剎車及油門踏板，當(dāng)轉(zhuǎn)速維持在3000rpm后松開剎車即可。

    得益于四驅(qū)系統(tǒng)，Stelvio的彈射起步不會有任何打滑，動力絲毫沒有浪費，最終6.12秒的成績雖然比官方成績略低一些，但也在可接受范圍內(nèi)，在與同級別的各種高功率2.0T車型的競爭中，Stelvio的加速性能優(yōu)勢顯著。

    這款車雖然只有200馬力，參數(shù)上看并不強(qiáng)，畢竟現(xiàn)在隨便一輛城市SUV都是240馬力以上，不過這款車的加速表現(xiàn)還不錯。起步時車輛出發(fā)非常麻利，加速度g值甚至接近1，后來的加速勢頭也一直保持，最終這款車跑出了7.13秒的好成績，在中型SUV里屬于比較好的成績，跟奧迪Q5 40TFSI以及奔馳GLC 260屬于同一水平線上的。