台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當前位置:首頁 > 緊湊型SUV > 雷克薩斯UX > 2022款 > 車型詳解 > 剎車距離

剎車距離雷克薩斯-雷克薩斯UX

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

◆ 剎車測試

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI

汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    長久以來,豐田系的剎車經常被人詬病,因為初段太虛,沒什么制動力。但新的產品序列已經進行了升級改善。以UX為例,剎車腳感有了很大提升,雖然初段依舊沒有德系那樣的扎實感,但相比從前已經有了很大進步。制動力的釋放比較均勻,輪胎也有很好的抓地能力。最終成績相當搶眼,并且十次剎車都保持在38米左右,沒有出現衰減現象,相當穩定。


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺

■ 100-0km/h制動測試

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    39.16米的成績并不出彩,對手們的表現似乎會更好看一些,不過整個制動過程里,安穩的制動力輸出和比較淡定的車身姿態還是給人不少信心的。

主站蜘蛛池模板: 天气| 北川| 宁都县| 平顶山市| 阳城县| 思南县| 达日县| 南城县| 醴陵市| 陇南市| 水富县| 徐汇区| 芜湖县| 金阳县| 三都| 商丘市| 五常市| 高台县| 萨迦县| 噶尔县| 精河县| 新晃| 富顺县| 荥阳市| 章丘市| 特克斯县| 嘉峪关市| 开封市| 宿迁市| 新竹县| 虎林市| 关岭| 荣昌县| 宜兰市| 白朗县| 镇赉县| 依兰县| 阳江市| 门源| 文成县| 洞头县|