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底盤細節(jié)

● 底盤其他細節(jié)

    柯迪亞克底盤下方配置了發(fā)動機艙下護板以及車身下護板,增強了底盤防護,對提升底盤整體空氣動力學(xué)性能有一定的幫助。

上汽斯柯達 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

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   發(fā)動機艙下護板上的散熱孔可以把車輛迎面的氣流導(dǎo)入到發(fā)動機艙,降低發(fā)動機艙內(nèi)部的溫度。這對于延長發(fā)動機艙內(nèi)部橡膠件(如發(fā)動機橡膠支座、橡膠管路等)的壽命有一定的益處。

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   馬鞍形油箱中間的凹陷把油箱內(nèi)部分為左右兩側(cè),而汽油泵一般會布置在其中一側(cè)。為避免油箱內(nèi)部其中一側(cè)的汽油排空了,而另一側(cè)還有汽油,需要在油箱內(nèi)部額外布置引流泵及其附加管路,保持兩側(cè)的汽油量趨于平均。故馬鞍形油箱相比底部平整的普通油箱成本更高一些。

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