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加速時間奇瑞新能源-小螞蟻

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

●性能測試:加速/制動成績較差

    在加速測試環(huán)節(jié)中,先將奇瑞eQ1的駕駛模式調(diào)至運動擋位,同時關(guān)閉空調(diào)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(為一臺微型車配備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)值得稱道)。起步階段因為動力輸出柔和的原因,車輪并沒有發(fā)生打滑,車身姿態(tài)也比較平穩(wěn),整體加速過程可謂“波瀾不驚”。

奇瑞新能源 奇瑞eQ1 2019款 小螞蟻400 智炫版 4座

汽車之家

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    注:該車最高時速經(jīng)實測約為102km,因此無法測試80-120km/h加速成績。

    下面來看看奇瑞eQ1測試成績與同級車型的對比圖,盡管五門4座的歐拉R1在車身形式上與三門4座的奇瑞eQ1存在差異,但二者均屬于微型電動車這一品類,還是有一定參考性的。

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