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剎車距離奇瑞新能源-小螞蟻

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    在100-0km/h的制動測試中,奇瑞eQ1制動力輸出全程都存在相對乏力的問題,剎停前車身還會出現(xiàn)比較明顯的抖動,最終剎停時車輛沒有出現(xiàn)明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象。炎熱的氣溫再加上前盤后鼓的制動規(guī)格,在多次測試后車輛制動性能也出現(xiàn)了一定的衰減。

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汽車之家

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    在第一次完成奇瑞eQ1的制動測試后,因為測試成績較差,出于嚴(yán)謹(jǐn)考慮為避免是測試車個體問題,我們向廠家申請了另外一臺車進(jìn)行了驗證,結(jié)果測試成績依然沒有明顯改善,我們認(rèn)為車輛配備較窄的輪胎(輪胎品牌:好運(yùn)Radial RP28;尺寸:165/65 R15)、后輪鼓剎結(jié)構(gòu)、較為炎熱的天氣是共同造成奇瑞eQ1制動成績不理想的主要原因。該測試成績也要明顯差于同級車型。

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