奇瑞eQ1在不放倒后排座椅的情況下后備廂容積有限，進深僅夠容納普通尺寸的背包，整體放倒座椅后容積大幅提升，合理擺放還是可以容納20英寸、24英寸和28英寸行李箱各一個的。

    結語：正如文章標題所述，奇瑞eQ1是一款優缺點都非常明顯的車型，超越同級的續航里程、時尚個性的設計、厚道的安全及便利性配置都是其亮點所在；不過即便是以微型車的標準來衡量，在機械素質方面這臺車仍有未盡如人意的地方：偏弱的動力和孱弱的制動表現，以及舒適度較差的行駛質感都令人感到惋惜，如果能在之后改款換代過程中進行有針對性的改進與升級（這些問題對于有著二十多年造車經驗的奇瑞來說應該不算難事），這款有著出色續航和電耗水平的小車還是很有潛力成為一臺精品電動微車的。（圖/文：汽車之家 趙琮迪 攝：汽車之家 李佳/趙琮迪）