后備廂東風(fēng)日產(chǎn)-騏達(dá)TIIDA

實(shí)測: 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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別覺得這點(diǎn)變化不管用，三個(gè)大拉桿箱輕松放下，連放蓋板都不影響。另外后備廂的開口也更大了，裝大件也更方便。不過地板下降也帶來一個(gè)問題，就是放倒座椅后，座椅和地板的高度差也變得更大了。

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高爾夫后備廂容積的官方數(shù)據(jù)為380L，騏達(dá)則為435L，差距還是挺大的，這里就體現(xiàn)出騏達(dá)在塊頭上的優(yōu)勢了。用三個(gè)行李箱演示后備廂的儲(chǔ)物能力，雖然它們都能放下，但騏達(dá)可以粗暴地不拆蓋板就能放下，讓人難免有些驚訝。不過騏達(dá)放倒后排座椅之后，后備廂地板并不是全平的，這點(diǎn)就不及高爾夫了。

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后備廂空間

比起現(xiàn)款車型，新款騏達(dá)擁有一個(gè)更大、更規(guī)整的后備廂開口，因此后備廂的實(shí)用性也有了明顯提升。根據(jù)官方公布的信息顯示，新款騏達(dá)的后備廂容積由之前的310升增加至435升，但就后備廂內(nèi)部的結(jié)構(gòu)來看，新車并沒有明顯的變化。

節(jié)選自《年輕就要更運(yùn)動(dòng) 試駕東風(fēng)日產(chǎn)新款騏達(dá)》