● 0-100km/h加速測試

    Arteon的0-100km/h加速時(shí)間為5.29秒，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒，一輛2.0T的中型車能有這樣的成績足以讓人吃驚了。先說說目前我們實(shí)測達(dá)到這個(gè)成績水平的車都有哪些，沃爾沃S60 Polestar 5.24秒，這是目前在我們中型車加速排行榜中，與Arteon成績最接近的車型了。再說兩個(gè)我們熟悉的車型，2016款寶馬328 xDrive M運(yùn)動(dòng)型 5.64秒，2017款?yuàn)W迪A5 COUPE 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 5.52秒，現(xiàn)在你們能知道它的加速成績是在一個(gè)什么水平了吧。

    我們試駕的這輛Arteon是一輛搭載了大眾4Motion四驅(qū)系統(tǒng)的版本，全力起步的瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可以達(dá)到4000rpm，沒錯(cuò)，它擁有彈射起步功能，再配合四驅(qū)的形式，讓它在沖出去的一瞬間盡可能的減少了動(dòng)力上的浪費(fèi)。即使是這樣，四條馬牌ContiEcoContact 5系列的輪胎依舊還是出現(xiàn)了一點(diǎn)打滑，并且在變速箱升至2擋的時(shí)候，還能有瞬間的打滑，這足以說明它強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。另外，這四條輪胎是馬牌輪胎中比較偏重于經(jīng)濟(jì)性的系列，如果換成四條抓地力再好一些的輪胎，相信它的成績還能提升0.1-0.2秒。

    Arteon在全力加速的一開始，后懸架被壓縮的比較明顯，即使它配備了軟硬可調(diào)的懸架，即使當(dāng)時(shí)選擇了支撐力更好的運(yùn)動(dòng)模式，但依舊無法抵抗住強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，我只能說，它跑的真的很快。