● 新款?yuàn)W迪Q8試駕感受

    關(guān)于動(dòng)態(tài)部分，其實(shí)此次改款動(dòng)力部分和現(xiàn)款基本保持一致，并沒有變化。我們先來看新款?yuàn)W迪Q8，它搭載了第四代EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和EA839的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混，最大功率分別是265和340馬力，峰值扭矩為370和500牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速手自一體Tiptronic變速器，并且標(biāo)配了大家熟悉的機(jī)械扭矩限滑差速器的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和自適應(yīng)空氣懸架等。說到空氣懸架有必要多說一句，它在新款?yuàn)W迪Q7上作為標(biāo)配出現(xiàn)。

   測試車型為Q8 55TFSI，該車搭載了A8L上那臺(tái)最大功率340馬力的3.0升TFSI 6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到了500牛·米，并配備了48V輕混系統(tǒng)。變速箱采用了8速手自一體變速箱，換擋邏輯和平順性都挑不出硬傷。

●動(dòng)力系統(tǒng)

    奧迪Q8有3.0TDI柴油和3.0TFSI汽油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率286馬力，最大扭矩600牛·米；3.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率340馬力，最大扭矩500牛·米，搭配48V輕混系統(tǒng)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和前不久剛剛上市的A8L是一樣的。