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車輛懸架長安凱程-長安睿行S50T

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

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    在懸架結(jié)構(gòu)方面,睿行S50T采用的是前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿式非獨立懸架,而在睿行S50低配車型上配備的是鋼板彈簧。日常駕駛時對于小的振動過濾的還算到位,而面對減速坎或者較大的起伏路時,由于車身的重心偏高,能夠感受到些許跳躍感。

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