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加速時(shí)間東風(fēng)日產(chǎn)-勁客

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    勁客CVT車(chē)型能以將近2500rpm起步,但受制于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備確實(shí)不強(qiáng),以及CVT變速箱的工作特性,導(dǎo)致整個(gè)加速過(guò)程平淡無(wú)奇,超過(guò)80km/h之后速度的提升會(huì)更加緩慢。勁客就是那種平時(shí)開(kāi)著覺(jué)得動(dòng)力不錯(cuò),油門(mén)響應(yīng)積極,超車(chē)提速也挺快的車(chē),但要真是地板油拼起步就不靈了,這不是它的強(qiáng)項(xiàng)。

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    手動(dòng)擋車(chē)型的加速感受要比CVT車(chē)型好一些,起步轉(zhuǎn)速能更高,初段的加速也更快,之后到中后段的時(shí)候受制于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有限,勢(shì)頭逐漸放緩,和CVT車(chē)型的表現(xiàn)基本相同,比CVT車(chē)型快了不到1秒也是一個(gè)正常表現(xiàn)。

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