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鄭州日產-納瓦拉

2023款

四驅結構鄭州日產-納瓦拉

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規格; 儲物空間; 后備廂
結構: 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統; 車輛懸架; 底盤細節; 防撞梁; 涉水性
四驅: 四驅結構; 四驅性能
養護: 保養周期; 保養費用

四驅結構

納瓦拉和D-MAX均采用的是非承載式車身結構，四驅結構同為電控分時四驅。納瓦拉的中央差速器結構為開放式差速器，并帶有扭矩放大擋。D-MAX則配備的是伊頓差速鎖，通過滑輪組的四驅測試我們預估應該不在話下。具體情況，我們來看看它們在滑輪組測試中的表現如何？

節選自《一山不容二虎對比測試納瓦拉/D-MAX》

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