台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當前位置:首頁 > 大型車 > Panamera新能源 > 2018款 > 車型詳解 > 動力系統

動力系統保時捷-Panamera新能源

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

動力系統

為性能而生的混動系統

保時捷 Panamera新能源 2017款 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

汽車之家

    動力系統是Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo的亮點,完全移植了Turbo的發動機動力總成,最大功率550馬力/770牛·米,外加一套136馬力的電動機輔助工作,綜合功率竟然可以達到680馬力,幾乎就是兩者之和,綜合扭矩為850牛·米。

汽車之家

    對比一下Turbo Sport Turismo的數據你會發現,Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo不僅在各項性能數據方面大幅領先,官方公布的油耗也直線下降,竟然只有3.0L/100km,我們當然知道這是在滿電最理想狀態下得出的數據,但仍然令我們震驚。

保時捷 Panamera新能源 2017款 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

汽車之家

    8速PDK為保時捷全新開發的產品,現在運用在全新Panamera上,承受扭矩和效率都有提升,第7、8擋為超比擋。

主站蜘蛛池模板: 中西区| 类乌齐县| 高平市| 凤冈县| 松桃| 东阿县| 龙井市| 金塔县| 陆川县| 抚宁县| 奎屯市| 靖安县| 贺兰县| 嘉鱼县| 梁河县| 阜新市| 茶陵县| 夏邑县| 平和县| 武隆县| 敦化市| 容城县| 鹤岗市| 沈阳市| 阿合奇县| 开化县| 丹东市| 潞西市| 柘荣县| 顺平县| 溧阳市| 抚宁县| 临清市| 城固县| 遵化市| 喀喇沁旗| 绍兴县| 上栗县| 故城县| 体育| 措勤县|