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油耗/能耗保時(shí)捷-Cayenne新能源

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

●油耗測(cè)試

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保時(shí)捷 Cayenne新能源 2020款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T

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    NEDC給出的純電續(xù)航為51km,實(shí)際測(cè)試中,電池滿電情況下,這輛Cayenne E-Hybrid Coupé系統(tǒng)所顯示的剩余續(xù)航為58km,打開空調(diào)后這個(gè)數(shù)字會(huì)立刻縮減至53km。在我們使用純電模式并開啟空調(diào)的情況下,以平均時(shí)速31km/h行駛了50.4km后,車輛自動(dòng)切換至混動(dòng)模式,而此時(shí)電池電量并非完全耗盡,在混動(dòng)模式下繼續(xù)行駛,低速時(shí)車輛依舊會(huì)用電驅(qū)動(dòng)車輪。我們繼續(xù)用混動(dòng)模式行駛了101.4km,隨后共加注了9.13L汽油,由此推算出300公里綜合能耗為7.5L/100km,對(duì)一輛加速5秒多的中大型SUV來說肯定是算低的了。

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