● 空間能夠滿足日常使用

    聊完內飾上的變化我們再來看看空間，我認為這是除了續航及充電時間之外大家第二關心的問題，因為電動車除了要跑得遠，還得坐起來寬敞才行，帝豪EV450能令人滿意嗎？

    如果按照普通緊湊型三廂車的標準來衡量EV450的乘坐空間，那這種表現肯定不能令人滿意，但要知道純電動車底盤上有動力電池包，會侵占一部分乘坐空間，所以在乘坐空間這方面EV450算是中規中矩吧。下面再談談坐姿吧，其實EV450并沒有刻意降低座椅高度來獲得更好的頭部空間，這樣雖然頭部空間犧牲了一部分，但是坐姿上沒有坐小板凳那種蜷縮的感覺，尤其是后排，這對于中長距離的乘坐來說是相當友好的。另外座椅填充物比較軟，座椅的舒適性不錯，對于家用車來說這就夠了。

    乘坐空間表現方面，身高173cm的我坐在前排和后排頭部空間分別為4指和3指，后排腿部空間為2拳，后排中央隆起幅度雖然明顯，但占用的空間尚可，不會太過影響乘坐舒適性。所有充電口和空調出風口均位于前排，后排舒適性考慮還有待完善。第二排椅背具備放倒功能，儲物能力還是值得肯定的。