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動力系統(tǒng)

● 試駕感受

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級 2016款 S 500 eL

 奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級 2016款 S 500 eL

    S 500 eL搭載了一臺3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率333馬力/5250rpm,峰值扭矩480牛·米/1600-4000rpm。值得一提的是,S 500 eL的插電式混合動力系統(tǒng)集成在7速自動變速箱內(nèi),其還擁有一套單獨的電動機離合器,電動機最大功率85千瓦(大約116馬力),后備廂內(nèi)還有一塊8.7kWh的磷酸鐵鋰蓄電池,占了96升的空間,重約為114公斤。

 奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級 2016款 S 500 eL

    動力系統(tǒng)由一臺3.0T的發(fā)動機+85千瓦的電動機組成,綜合功率325千瓦,綜合扭矩650牛·米,官方宣稱其0-100km/h加速時間為5.2秒,和V8的S 500 L 4MATIC差不多,所以命名500也不為過。

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