● 動力系統

    7系混動版的動力系統由發動機、電動機和電池組構成，發動機使用的就是730Li上的那臺B48 2.0T發動機。年初的時候和它有過深度接觸，爆發力、平順性都不錯，唯獨噪音控制不是很好。

    集成在變速箱內的永磁同步電機可以提供113馬力和250牛·米的動力輸出，綜合功率326馬力，總扭矩500牛·米，功率和740Li的3.0T發動機處于同一水平，扭矩還要多了50牛·米。官方給出的0-100km/h加速時間為5.3秒，比740Li還快。

    純電動行駛續航里程為45km，最高時速140km/h，對這兩個數字不必太糾結，插電式混動車型更多的還是為了應對市區擁堵和短途通勤，況且在行駛過程中發動機也會為電池組充電，邊充邊用、邊用邊充。最關鍵的是二氧化碳排放量只有49g/km，而汽油版740Li為164g/km，三倍還多。