節選自《原味德系電動車 實拍體驗純電動高爾夫》
動力系統方面，大眾將一臺最大功率100千瓦（相當于136馬力）的電動機塞入了發動機艙，數據表現介于國產高爾夫1.4T低功率版（96千瓦/225�！っ祝┖透吖β拾妫�110千瓦/250�！っ祝�，而高達290�！っ椎姆逯蹬ぞ貏t優于兩款汽油機的數據。與電動機搭配的是一臺固定齒比變速箱，這也是絕大多數純電動車型的普遍配置。
快速閱讀：高爾夫新能源(進口)的全部文章
動力系統方面，大眾將一臺最大功率100千瓦（相當于136馬力）的電動機塞入了發動機艙，數據表現介于國產高爾夫1.4T低功率版（96千瓦/225�！っ祝┖透吖β拾妫�110千瓦/250�！っ祝�，而高達290�！っ椎姆逯蹬ぞ貏t優于兩款汽油機的數據。與電動機搭配的是一臺固定齒比變速箱，這也是絕大多數純電動車型的普遍配置。