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四驅(qū)結(jié)構(gòu)蔚來-蔚來ES8

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

相關(guān)車型:蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

滑輪組測試:

    雖然是電動車,但既然是四驅(qū)車型,大家就會好奇它的脫困能力。在這方面的測試環(huán)節(jié),我們準備了滑輪組及實際場地體驗兩個部分。滑輪組就是我們通過滑輪模擬輪胎打滑的情況,看電子限滑能否幫助車輛脫困。在此次測試的環(huán)節(jié)中,只有簡單的雙前輪打滑及雙后輪打滑能夠順利通過,其余的對角打滑及單前輪有附著力、單后輪有附著力都未能通過。

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