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噪音上汽大眾斯柯達(dá)-柯珞克

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    噪音方面,柯珞克的各方面表現(xiàn)都要優(yōu)于T-ROC探歌,尤其是80km/h和120km/h時(shí),T-ROC探歌的風(fēng)噪明顯要比柯珞克大一點(diǎn),主觀感受上來看,柯珞克的靜謐性表現(xiàn)的更好,高速行駛影響不大。

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2款車 AH-100得分總表

◆ 噪音測(cè)試

上汽斯柯達(dá) 柯珞克 2018款 基本型汽車之家汽車之家汽車之家

    噪音表現(xiàn),柯珞克也給出了一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī),所測(cè)數(shù)值均好于我們給出的推薦值。拆細(xì)了說,在勻速行駛時(shí),車內(nèi)能聽到一部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,隨著速度上升,傳入耳朵的基本就是風(fēng)噪了,響度能接受,不吵。

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