噪音奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q7新能源

實(shí)測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

實(shí)測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型：奧迪Q7新能源 2017款 45 e-tron

60km/h、80km/h均以純電行駛測得，加上Q7的隔音一向很出色，數(shù)值很低，120km/h的時候由于電量不夠充足，所以提速時發(fā)動機(jī)介入，但車內(nèi)的環(huán)境依然足夠靜謐，前后排輕聲交談不成問題，體現(xiàn)出豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。

節(jié)選自《你們來電么？測試奧迪Q7 45 e-tron》

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