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后備廂MINI-MINI新能源(進口)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

汽車之家

    既然保留了3門版車型,在居家使用的場景下,實用性肯定是要做一些妥協(xié)的。比如車長不到4米的車身長度,注定了沒有大尺寸的后備廂,沒有非常得體的進出后排的體驗,更沒有較為寬裕的后排乘坐空間。但我認為這正是MINI對自己品牌文化、定位有明確認知的體現(xiàn),在大家都在卷尺寸、卷空間的時候,MINI還能為我們帶來一臺不向空間妥協(xié)、把玩起來有意思的車,即便它是純電的。

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